超十万吨站房钢妄想部份开工，广州将于2023年尾开工

新快报讯 记者许力夫 通讯员何建明 董剑锋报道 6月19日 ，站周随着最后一榀钢妄想杆件拼装实现
 ，全封新建广州白云站正式封顶 ，广州标志着站房钢妄想部份开工
，站周周全进入室内外拆穿装修阶段。全封

广州白云站是广州广州铁路关键“五主四辅”中的主要客站之一 ，位于广州市白云区南部，站周总修筑面积约45.3万平方米 ，全封站房修筑面积14.45万平方米 ，广州站场规模11台24线 ，站周将引入京广铁路、全封京广高铁 、广州广湛高铁等路线，站周同步配套6条地铁路线等多种交通接驳配置装备部署及公共空间，全封承接广州站、广州东站全副普速列车，成为亚洲最大的综合交通关键之一。

新快报记者懂取患上
，广州白云站将于2023年尾开工，承接广州站以及广州东站全副普速客经营业，进一步增长“高铁进市区”的历程，破解广州铁路关键运能瓶颈 ，为构建以及美满“轨道上的大湾区”、增长大湾区经济社会睁开起到更大的“助推器”熏染。

●钢妄想总面积至关于13个足球场

广州白云站接管“云山珠水、浊世花开”的妄想理念，站房钢妄想的总用钢量约为11.8万吨 ，由屋盖
、“花瓣”以及钢柱钢梁三部份组成，其中屋盖钢妄想重8100吨 ，总面积为95224平方米 ，面积至关于13个尺度足球场巨细；“花瓣”钢妄想是最大悬挑28米
、总份量8250吨的花瓣状格构式变径斜柱 ，组成为了广州白云站的木棉花造型  。

●初次大规模运用机械人施工

据介绍，广州白云站是天下首个大规模运用机械人妨碍施工的铁路工程名目 ，施工全历程已经累计试用了搜罗无轨道全位置匍匐焊接机械人、地面整平机械人
、地面抹平机械人 、地库抹光机械人等在内的18种智能机械人。

●经由衔接平台不到2分钟即可进站候车

广州白云站激进后，配套有游客中间、短途客运中间
、遨游大巴站场以及都市公交站场。旅客从配套的都市公共交通下车后 ，经由衔接平台，不到2分钟即可进站候车，步辇儿距离不到100米 ，真正实现为了平层对于接 、无缝换乘。